在當(dāng)前疫情防控形勢(shì)持續(xù)向好、生產(chǎn)生活秩序加快恢復(fù)的態(tài)勢(shì)下，如何打贏后疫情防控阻擊戰(zhàn)，產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)如何破繭重生，企業(yè)如何習(xí)得經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)？這些問題備受業(yè)界關(guān)注，究其根本，產(chǎn)業(yè)規(guī)劃至關(guān)重要。
本期發(fā)言人：廣州明珞汽車裝備有限公司智能制造事業(yè)部負(fù)責(zé)人左志軍，他將帶領(lǐng)我們一起觀察新冠疫情下中國新一輪產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的變革。
左志軍觀點(diǎn)總結(jié)
機(jī)遇：打破既有發(fā)展路線贏得全新增長空間
混沌大學(xué)創(chuàng)辦人李善友教授在《第二曲線創(chuàng)新》一書里闡述企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展之道，并不是在同一條曲線中漸進(jìn)性改良，而是從一條曲線變?yōu)榱硪粭l曲線的新組合。企業(yè)如果想要基業(yè)長青，只有一個(gè)辦法就是跨越到第二曲線，即躍遷式、非連續(xù)性的創(chuàng)新，甚至是“破壞性”的創(chuàng)新。
在保證企業(yè)內(nèi)部管理創(chuàng)新和延緩持續(xù)創(chuàng)新的極限點(diǎn)到來的同時(shí)，響應(yīng)市場(chǎng)變遷，打破既有的“創(chuàng)新”發(fā)展路線，為企業(yè)引得全新的增長空間。而如何洞察到企業(yè)現(xiàn)有連續(xù)創(chuàng)新的局限？格魯夫教授在《只有偏執(zhí)狂才能生存》一書中，列舉了幾種可能產(chǎn)生戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折點(diǎn)（跨越點(diǎn)）的要素，它們的標(biāo)志性因素如下所示：
以離散制造業(yè)的典型代表汽車裝備制造行業(yè)為例，一方面需求端的整車企業(yè)新車型變化的需求日益強(qiáng)烈，車型變更周期越來越短，對(duì)小批量柔性生產(chǎn)線的需求不斷提高；另一方面各類IT及OT新技術(shù)，正快速?zèng)_擊著供給端制造企業(yè)中研發(fā)、生產(chǎn)、物流、銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)的固有模式。同時(shí)，連接端業(yè)態(tài)近年來也在發(fā)生巨變，整車行業(yè)特別是新能源車企的大量誕生又快速消亡；裝備服務(wù)提供商風(fēng)起云涌，快速變化……
即使沒有此次新冠疫情，汽車裝備制造行業(yè)也到了轉(zhuǎn)折點(diǎn)。而新冠疫情造成的市場(chǎng)動(dòng)蕩，倒逼企業(yè)下定決心，跳出傳統(tǒng)思維模式，開展智能制造，開創(chuàng)裝備制造的新局面。而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)平臺(tái)則將成為汽車裝備制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式轉(zhuǎn)型的利器。
痛點(diǎn)：尚處于空中樓閣，可望而不可落地
雖然工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)整體發(fā)展如火如荼，但在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用研究領(lǐng)域，仍存在很多不足。例如行業(yè)場(chǎng)景分析不夠深入，大部分的研究主要落在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)平臺(tái)自身完善，對(duì)于應(yīng)用場(chǎng)景還處在簡單分析其可行性驗(yàn)證分析的階段，缺少對(duì)于行業(yè)場(chǎng)景應(yīng)用的深入分析；缺少從行業(yè)問題出發(fā)，應(yīng)用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)解決實(shí)際問題的深入分析。
從服務(wù)提供方的角度來看，既有傳統(tǒng)IT廠商依托現(xiàn)有成熟IT技術(shù)提供工業(yè)智能解決方案，工業(yè)互聯(lián)平臺(tái)成為起拓展用戶市場(chǎng)新的抓手。也有傳統(tǒng)自動(dòng)化企業(yè)結(jié)合對(duì)制造領(lǐng)域需求的深刻理解、對(duì)底層數(shù)據(jù)協(xié)議的有效整合，發(fā)展工業(yè)互聯(lián)平臺(tái)，支撐其建立完整的服務(wù)體系。還有一部分新興初創(chuàng)企業(yè)借助開源技術(shù)，結(jié)合對(duì)特定領(lǐng)域的認(rèn)知能力，成為該領(lǐng)域的新興產(chǎn)業(yè)力量。整體來看智能制造工業(yè)互聯(lián)平臺(tái)領(lǐng)域，仍然處在規(guī)劃大于實(shí)踐，試點(diǎn)多于推廣的階段。
透過現(xiàn)象看本質(zhì)，任何一個(gè)工業(yè)互聯(lián)產(chǎn)品是否具備價(jià)值，關(guān)鍵要看產(chǎn)品是否真正解決了行業(yè)問題和難題。
明珞所處的離散制造行業(yè)是一個(gè)體量大、特點(diǎn)明確的行業(yè)，包括高端裝備、汽車及零部件、家電、電子等細(xì)分產(chǎn)業(yè)，也是廣東省一直以來的重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)支柱。在這個(gè)傳統(tǒng)制造行業(yè)，一直以來存在著三方面的主要問題：
第一是低效，很多企業(yè)的產(chǎn)線、設(shè)備都處在一個(gè)比較低效率的運(yùn)行狀態(tài)，更關(guān)鍵是沒有及時(shí)有效的方法來透視效率；
第二個(gè)主要問題是運(yùn)維成本高，一方面是運(yùn)維人員成本，不論是自建運(yùn)維團(tuán)隊(duì)或外包，很多都是人員的簡單堆砌，經(jīng)驗(yàn)豐富運(yùn)維人員不足，團(tuán)隊(duì)工作量不飽和，運(yùn)維成本高昂；另外一個(gè)是運(yùn)維所需要的各類備品備件積壓造成成本居高不下；
第三個(gè)主要問題是整個(gè)產(chǎn)業(yè)資金壓力大，裝備制造企業(yè)投入成本高，資金回收周期長，造成制造企業(yè)運(yùn)營艱難。
對(duì)策：構(gòu)建起 “全生命周期服務(wù)”的工業(yè)大健康體系
特別是在新冠疫情之后，原有問題更加突出，轉(zhuǎn)型需求更加凸顯，而工業(yè)互聯(lián)能否快速落地應(yīng)用、解決實(shí)際問題成為評(píng)價(jià)其價(jià)值的核心關(guān)鍵。
1.快速解決現(xiàn)實(shí)問題，帶給企業(yè)實(shí)實(shí)在在價(jià)值輸出
針對(duì)上述傳統(tǒng)制造行業(yè)面臨的核心問題，基于明珞在離散制造行業(yè)的深入理解和思考，明珞智能制造服務(wù)平臺(tái)MISP是明珞多年生產(chǎn)線建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)輸出。區(qū)別于大部分工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品在服務(wù)對(duì)象定位上的模糊，MISP以整個(gè)智能生產(chǎn)線作為整體服務(wù)對(duì)象，針對(duì)產(chǎn)線中幾十上百臺(tái)不同自動(dòng)化設(shè)備，進(jìn)行數(shù)字建模-數(shù)據(jù)采集-診斷評(píng)估-優(yōu)化改造-運(yùn)營維修-回收再制造，覆蓋從線體到設(shè)備再細(xì)化到部件及每一個(gè)設(shè)備動(dòng)作，構(gòu)建起 “全生命周期服務(wù)”的工業(yè)大健康體系，大幅度減少企業(yè)投資浪費(fèi)及降低綜合制造成本，促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力提升。
MISP工業(yè)大健康的概念，可以將她類比成給人做體檢，可以在客戶的生產(chǎn)線還沒有開始實(shí)施建造之前，進(jìn)行基因編輯，分析出最優(yōu)的生產(chǎn)線應(yīng)該是什么樣的，效率是最好的。之后再給進(jìn)行體檢和治療，到底是需要長期做理療，或是需要長期服用藥物的，針對(duì)這類型的需求，我們可以做運(yùn)維服務(wù)。另外類比到器官的移植，可以將某一些仍有產(chǎn)能效益的部件回收，以產(chǎn)業(yè)金融的商業(yè)模式租賃給中小型制造企業(yè)，使產(chǎn)業(yè)整體利益最大化。
從企業(yè)制造的產(chǎn)品出來，規(guī)劃生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn)，方案設(shè)計(jì)、工程設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造，包括改造，投入新的產(chǎn)品，生產(chǎn)線評(píng)估回收，設(shè)備租賃等等這一整套的過程， MISP的大數(shù)據(jù)無處不在，精準(zhǔn)定位問題，快速響應(yīng)需求。
2.統(tǒng)籌規(guī)劃，持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)
產(chǎn)業(yè)的發(fā)展相比企業(yè)現(xiàn)實(shí)問題的解決更加復(fù)雜和周期長，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵是充分調(diào)度和資源整合，實(shí)現(xiàn)資源的高效流轉(zhuǎn)和應(yīng)用。
明珞裝備的工業(yè)互聯(lián)MISP平臺(tái)面向產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)方向，以產(chǎn)業(yè)集群整體發(fā)展的高度出發(fā)，計(jì)劃一步一步穩(wěn)健發(fā)展，從第一階段完善行業(yè)智能制造技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與評(píng)估體系，實(shí)現(xiàn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展；第二階段基于大數(shù)據(jù)的技術(shù)服務(wù)，為制造過程保駕護(hù)航；第三階段通過智能制造帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展。
在第二步的智慧生產(chǎn)階段，明珞把持續(xù)投資了幾個(gè)億的信息化成果，轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品解決方案，提供給非汽車行業(yè)的制造企業(yè)，意在讓每一個(gè)企業(yè)都得到發(fā)展，帶動(dòng)整個(gè)制造行業(yè)發(fā)展。 “明珞制造+明珞生產(chǎn)方式”就是把所有的業(yè)務(wù)管理流程實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，然后放到互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上面去，助力企業(yè)經(jīng)營管理升級(jí)、智能制造升級(jí)。只有企業(yè)做強(qiáng)，制造業(yè)才強(qiáng)。
產(chǎn)業(yè)互聯(lián)應(yīng)用的兩個(gè)典型案例中，為珠海的一個(gè)下游企業(yè)，提高了生產(chǎn)效率；為廣州一個(gè)供應(yīng)鏈的小型企業(yè)，在不增加人員的前提下，提高了產(chǎn)出和利潤率。近5%的利潤率提升，充分體現(xiàn)了精準(zhǔn)布局的價(jià)值。
結(jié)語
制造業(yè)是國家經(jīng)濟(jì)的命脈，沒有強(qiáng)大的制造業(yè)，國家的經(jīng)濟(jì)將無法實(shí)現(xiàn)健康、快速、穩(wěn)定地發(fā)展。利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)，推動(dòng)裝備制造由規(guī)?；a(chǎn)向柔性、定制化服務(wù)升級(jí)，是大力發(fā)展現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)，加速自動(dòng)化和智能化深度融合，由“制造”向“智造”轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然選擇。
這有利于實(shí)現(xiàn)中國制造業(yè)由大變強(qiáng)，在全球制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)浪潮中占據(jù)主動(dòng)；有助于推進(jìn)汽車裝備制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)由單一生產(chǎn)向綜合服務(wù)方案提供轉(zhuǎn)變，形成柔性化、智能化和高度集成化的產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈延伸，實(shí)現(xiàn)價(jià)值鏈由中低端向高端邁進(jìn)。
*明珞供稿，內(nèi)容首發(fā)于南方plus客戶端
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